Köra motorcykel i tunna

Att köra på en motorcykel kan vara mycket roligt, men det är viktigt att lära sig bra vanor så att du kan göra det säkert. Om du inte vet vad du gör och inte är ordentligt förberedd kan du försätta dig själv i fara. Om du vill åka som ett proffs ska du tänka på dessa tips om motorcykelåkning:

1. Träna och öva

Oavsett om du bara börjar eller vill lära dig mer avancerade färdigheter, är att ta motorcykelträningskurser en av de bästa saker en motorcyklist kan göra. Ett antal stater kräver faktiskt motorcyklistutbildning för att få licens. Dessa är vanligtvis praktiska lektioner som innehåller grunderna om säkerhet, hur motormotorcykeln fungerar och det rätta sättet att åka på.

Det enda sättet att bli bekväm på din motorcykel och att  göra åkningstekniker perfekt är att öva. Hitta en tom parkeringsplats eller, beroende på din motorcykel, ett öppet fält där du kan få en känsla för din speciella motorcykel och hur den hanteras. Vi rekommenderar att du kör i medurs och moturs cirklar samt åttor för att öva din svängning. Detta är också ett bra ställe att öva på att göra hårda stopp utan att smälla på bromsarna.

2. Förbered din motorcykel

Det är en bra idé att kontrollera moto

Att vara en säker, smart motorcyklist betyder att man är beredd att åka under mindre än idealiska förhållanden. Även om du kollade på vädret innan du hoppade på din motorcykel, kan Moder Natur skicka dig några oväntade överraskningar. Följ dessa tips för att åka i dåligt väder för att hjälpa dig att vara säker på vägen.

Köra motorcykel när det regnar

Våta vägar är helt enkelt inte lika bra för dragkraft som torra vägar. Om det börjar regna under din resa, rekommenderar vi att du stannar någonstans säkert och väntar lite. Vägarna kan vara extra hala när det börjar regna och oljerester flyter till ytan. Tänk på att dragkraften fortfarande kanske inte är bra när du börjar åka igen, särskilt om det fortfarande regnar. Vi rekommenderar att du:

• Minskar hastigheten och placerar mer utrymme mellan dig och andra fordon, eftersom du troligtvis behöver ett längre avstånd för att stanna på en våt väg med mindre dragkraft.

• Undvik pölar, vilket kan göra det svårt att se hur djupt vattnet verkligen är. Undvik också blanka och släta ytor eftersom de tenderar att vara hala när det är vått.

• Kör om möjligt i ett däckspår på ett fordon framför dig. Slitbanorna på bildäcken skjuter av vat

Ska du köra mc i vinter? Tänk på det här.

Det är en speciell känsla att susa fram i ett vinterlandskap på en slingrande väg, kantad av snötyngda granar. Bara man förberett både sig själv och motorcykeln på vad som väntar.

– Om vi börjar med hojen är det viktigaste att man har bra fäste. Planerar man att åka på is och snö bör man lämna in däcken för dubbning och berätta hur man ska använda motorcykeln under vintern. Lufttrycket på däcken är också viktigt, det har däckverkstaden koll på, säger Stefan Karlsson, produktchef för mc på Svedea.

Tänk även på skötsel och underhåll om du kör vintertid. Vägsalt, grus och smuts kan gå hårt åt motorcykelns obehandlade ytor och rörliga delar. Kom ihåg att hålla rent och smörj enligt instruktionsbokens anvisningar för körning under vintern.

– Minst lika viktigt är att du själv är ordentligt förberedd och rätt klädd. Lager-på-lager är en

De flesta håller nog med om att det är trevligast att åka motorcykel i fint väder, men ibland är suget så stort att man ger sig ut på vägarna trots att det hällregnar. Då finns det dock några saker man bör tänka på, eftersom riskerna ökar betydligt när det regnar – sikten försämras och väggreppet blir sämre, till exempel.

På grund av det sistnämnda bör man vara försiktig med att man inte lutar motorcykeln för mycket i kurvorna, och att man inte gör några kraftiga inbromsningar eller accelerationer. Det är också viktigt att tänka på att vissa underlag är halare än andra när de är våta. Om man kör försiktigt på vanlig asfalt bör man till exempel inte ha några problem med väggreppet, men kullersten, brunnslock och vitmålade partier på vägarna, som övergångsställen, blir mycket hala, och bör undvikas helt om det går.

Även om man följer alla dessa säkerhetsföreskrifter finns det dock en risk med att köra i regn som man inte kan göra något åt, och det är att man kan dra på sig en förkylning. Om det skulle hända finns det inte så mycket man kan göra mer än att ligga hemma och kurera sig, men om man skulle drabbas av särskilt hög feber kan det ändå vara värt att kontakta en läkare..

.